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K系列减速机是四大系列减速机中一种伞齿轮系列的减速机，它与其他减速机的本质区别就是它内部的齿轮结构，里面的齿轮结构是伞齿轮，而这种伞齿轮构造也只能用于垂直输出的方式，平行轴减速电机厂家，所以它的输出方式是直角输出的。

K系列减速机与S系列减速机的长相非常的相似，从外观上是比较像的，但是内部的结构是不一样的，S系列减速机的里面的结构是斜齿-涡轮减速机的，平行轴减速电机制造厂家，K系列减速机的基本有10种之多，这个系列的减速机都是底脚安装的。

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伺服马达行星减速机因加工时切齿机床调整较难，厂家用插齿刀或剃刀齿加工齿轮时，任一齿轮的齿数不该是插齿刀和剃街刀齿数的整数倍，下面东莞普莱特传动设备有限公司给大家讲述一下伺服马达行星减速机加工特点。

1、速比规模：速比4～10000，使运用规划到达至好的转矩与转速匹配；

2、性价比高，60平行轴减速电机，平等精度，市场价格低，密封规划杰出，全部运用光滑脂光滑，不泄漏，免养护。

东莞普莱特传动设备有限公司拥有专业的技术研发团队，全力打造低噪音、高精度的行星减速机，专业供应精齿行星减速机，蜗轮蜗杆减速机，大量库存，交货及时，平行轴减速电机制造商，服务周到！

众所周知，机械设备使用到一定时间，难免会出现一些问题，当然蜗轮蜗杆减速机也不例外，那么蜗轮蜗杆减速机的保养方法是怎样的呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下吧。

1、检查蜗轮蜗杆减速机蜗轮、蜗杆的磨损情况，并进行修理或更换；

2、检查各轴承有无磨损和损坏，并进行测间隙、调整或修理，必要时更换；

3、在更换完成部件后，应先进行空负荷运转确定正常后再正式使用；

4、检查蜗轮蜗杆减速机各接合面及轴盖、轴端等处的密封是否良好，对有漏油的地方进行处理或更换密封垫；

5、检查油位计是否齐全、完好，检修后进行加油或换油;检查机壳有无裂纹或损坏现象，并进行必要的修理；

6、在使用时不得重力敲击蜗轮蜗杆减速机外壳，以免损坏，重击将会导致部件松动，轴不对中等问题。

东莞普莱特传动设备有限公司采用先进的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，提供全球性质的运动和控制解决方案，品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定优质的产品，提供更优化的自动化解决方案。